在上一篇文章中,小编为您详细介绍了关于《如何关闭电脑右下角的NVIDIA控制面板?自己家用的电脑可以做服务器么》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题坐车的时候见有人卡ETC然后免费出高速是咋实现的?高速路收费站的ETC通道是什么样意思。
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目前各大银行都可以办理ETC读卡器,将其贴在,前挡玻璃的左上边,使用的时候插入储蓄卡或者信用卡,不管是入口还是出口,收费站都有感应器,直接感应直接扣款,这样就可以免去,行驶车辆等待的时间。你可以在网上查询在哪个路口扣的多少钱。
当然是技术好啦。第①,你不能和前车太近,因为过etc时车辆都会减速。第②,你不能离太远,因为当前车通过栏杆机后栏杆会落下。你很难保证它不会砸在你的车上。
ETC( Electronic Toll Collection ) 高速公路上的ETC通道是指电子不停车收费的专用车道。小车、客车可以通过,计重收费的货车不能通过,你去办理高速公路缴费卡,分储值卡和记账卡两种,经过该车道就可以实现不停车收费,直接在你卡上扣钱即可。
ETC是什么?
即电子不停车收费系统。使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的⑤到①⓪倍。
ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。
ETC 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的①种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。 该 技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这①潮流的影响。 不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔 离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几⑩公里以至 ①⓪⓪ 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废 气排放。由 于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是①项先进的收费技术, 它还是①种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
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