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在上一篇文章中，小编为您详细介绍了关于《液晶电视和投影仪选谁好？背投电视等离子电视液晶电视》相关知识。本篇中小编将再为您讲解标题为什么样富士康招工难？为什么样高速没有没有路灯照明。
员工流失快。车间③⓪多岁样子的男女，竟然是⑨⓪后。
太累了，不是坐①②个小时就是站①②个小时（虽然期间有休息时间）可还是太累，在加上他又是两班倒①个星期轮着来①次，①个人得不到冲足休息时间在年轻也得成老头。
① · 年轻人好高骛远，谁家里都有有①定经济支撑，不愿意从事普通工作
② · 上年纪的身体原因胜任不了机械化流水工作
③ · 目前国内赚钱讲究短，平，快
因为年轻人不吃苦，年轻不读书，好高骛远，高不攀低不就，总觉得工资与自己能力不匹配
去富士康的 都到乡下做老板去了 刚毕业的又不愿去吃苦 为什么招工难 就这么简单
啊，电子厂工人都这样，①副萎靡不振的惨样。
工资低，没加班时连自己都养不活，怎么养家
普通员工在哪里都难招，不仅仅是富士康。
努力没有回报 马屁精比谁都混的好
谢谢邀请。高速公路①般除隧道、重点桥面、立交桥、匝道路段之外，都不安装路灯。
第①，高速公路线路长，如果所有高速路上都安装路灯将会造成巨大的能源浪费和维护费用。
第②，高速公路不允许行人和非机动车辆通行。最重要的是高速公路是全封闭公路，而路灯主要是为了非机动车和行人安全、方便的。高速公路和城市道路的服务功能不因此，①般高速公路不设路灯。
第③，高速路上的车辆①般都在⑧⓪至①②⓪公里的时速高速行驶。而路灯照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说，这种明暗交替会造成视觉误差，很不安全，并且很容易造成眼睛疲劳。
因此，如果在高速公路上设置路灯，属于既不节能，也不科学。
谢邀。记得有人回答过类似的问题。
说说个人观点。我感觉主要是成本问题。高速①般都很长，少则几⑩公里，多则几百公里。如果建设路灯，建设成本和维护成本很高。晚上走高速，看到路灯就是到了城市了。
编后语：关于《为什么样富士康招工难？为什么样高速没有没有路灯照明》关于知识就介绍到这里，希望本站内容能让您有所收获，如有疑问可跟帖留言，值班小编第一时间回复。 下一篇内容是有关《丰田卡罗拉双擎如果电池没一点电了还能继续走不？卡罗拉被追尾4S店如何修理》，感兴趣的同学可以点击进去看看。
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