奔腾b50咋样？涡轮增压车能改气么

发表时间：2018-01-24 04:24:01 作者： 来源： 浏览：次

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我工资①个月⑦⓪⓪⓪ · 买个b⑤⓪怎么样？

本人是⑧⓪后，于②⓪①⑥年①①月提的新车，奔腾B⑤⓪ · ①⑥款①.④T自动豪华型，刚开始拿到我家小⑤时，很是兴奋，忍不住飚了①圈，距提车也过了快④个月了，现在说说我的用车感受！

首先没考虑过买奔腾B⑤⓪这款车，当时我比较中意的是别克英朗，现代朗动，后因朋友说再看看其他车型，我就随他①起到附近的④S店逛了逛，（逛了①圈不经意走到奔腾④S店，我和朋友就①起进去） ①进④S店，当时还没觉得什么，在眼神嫖到这款车的前脸时，我有点兴奋坏，感觉很好看啊...... 然后速度问了下销售顾问，才知道这款车叫奔腾B⑤⓪ · 我的乖乖...忍不住就上去试乘试驾了下，空间大憨笑，①.④T的发动机动力还是充沛的，试驾后在车旁边转了许久，回家没过两天我就下了订单，觉得这款车家用是足够的！

（z j t n）

②.在用车的这几个月，感受最深的就是B⑤⓪的操控性了，老司机晚上妻子“车振”几分钟就熄火，“老司机”总是动力不足，提前“下场”很尴尬，灌注上面括号内④个字母咖上数子①②⓪ · 硼友圈，老司机“开车”①小时都停不了。我抽时间故意找山路跑了①趟，转弯时方向盘指向很精准，变道超车并不需要有很大的动作，车子对驾驶者动作的反应还是挺快的，④轮独立悬挂，过弯没有明显的侧倾，比较稳当。①.④T的涡轮发动机，在超车提速方面还是挺给力的，动力充沛。

③.油耗：目前⑥⓪⓪⓪公里，平均油耗在⑦.⑤-⑧L/①⓪⓪km，个人感觉油耗稍稍偏高，毕竟①.④T 的车经常在市区跑，还是能接受的！

④.空间; 奔腾B⑤⓪的空间就不用多说了，②⑦②⑤mm的轴距都快赶上B级车了！

⑤.配置： ①定速巡航（同级恐怕没有几辆车有这个配置吧？） ②.启停系统（有了这个系统，还真是好用节约油耗）

缺点：

①. 奔腾B⑤⓪的发动机声响还是有点大，这也是奔腾的老毛病了，开习惯了也没觉得有什么！

②. 配置：车内④个升窗按键没有照明灯，晚上想开窗的时候都要伸手摸①下难过！（这是我要吐槽的地方）

③. 后排应该多①个扶手箱设计嘛，这样老爸老妈两个人坐在后面时，可以放放茶杯之类的东西（个人建议）

总结：综合来说，奔腾B⑤⓪还是很实用的，上路快④个月了，没有毛病，第①次去保养是免费，后来问了问下次保养的价格，③⑤⓪-④⓪⓪元，保养成本也不高。

外观是让我购买它的主要因素从正面看：有着①副霸气的大嘴，从后面看，有着饱满的后位，侧面线条也比较流畅，既考虑家轿的实用又增添了运动风格，越看越顺心，越看越满意！

涡轮增压发动机的配气机构，活塞连杆曲轴，发动机控制电脑的设计构造和自然吸气发动机是不同的，涡轮增压发动机的压缩比高，配气供油由电脑控制方式和自然吸气发动机是不同的，发动机的工作温度就很高，发动机的设计用料都是高强度化的材料，配置中冷装置和泄压阀进行降温泄压，使用的润滑机油具有耐高温高压的高强度机油，増压发动机的好处动力性好，适合环保要求，省油等特点，缺点维护费用高，时间长了发动活塞环和钢套磨损过度，活塞环密封性能丧失，气钢压力产生的压力过高把机油从活塞环和钢壁缝隙压出，产生烧机油增加车辆费用成本，所以增压发动机和自然吸气发动机的构成原理是两个不同的设计产物，①但改装丧失动力，油耗壋高，发动机寿命缩短的问题随之而来。

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