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原标题:特斯拉上海工厂停工,下季度交付成问题?特斯拉官方回应
欧界报道:
目前国内疫情已经迎来好转,被按下暂停键几个月的工厂店面也陆续恢复正常运作,复工后不久,五一第一个小长假如期而至。但是特斯拉五一休假之后没有按时开工在这个消息,引起大家关注,纷纷猜测是不是因为国外工厂停工导致上海工厂紧缺零部件导致没办法正常开工。

5月7日,特斯拉中国出面回应上海超级工厂停产,表示该工厂在正常的生产安排调整中,利用此次假期时间对生产线进行调试与维护,并不是传言中的进口零部件短缺的问题所致,各环节工作都在按计划进行。
自从疫情开始向全球蔓延,特斯拉上海超级工厂成为唯一一个正常运营的工厂,并且上海工厂在2月便恢复产能,但是5月突然停工,令人十分意外,这意味着特斯拉产能全部瘫痪,更重要的是特斯拉下季度的交付任务十分重,不少人担心下季度特斯拉能否按时交付。

虽然特斯拉并没有透露停工的具体原因,但是知情人士推测是因为海外工厂停工导致上海工厂缺少生产汽车所用的零件。虽然特斯拉中国致力于实现“本土化”,但是中国制造的Model 3首批交付时仅有30%的国产化,预计年底才能完全实现国产化。就是说在完全国产化之前,上海工厂还是需要向海外工厂进口零件。
据悉,加州工厂至少要等到五月底才能恢复生产,其二季度的交付任务在六月份一个月之内不可能完成,这样一来,很有可能会把剩下的任务交付给上海工厂,成为顶梁柱的上海工厂在关键时刻突然停工,我们不得不为特斯拉捏一把冷汗。

目前上海工厂的产能一个月达到1.2万辆左右,以此推算二季度特斯拉至少能够生产3.6万辆,仅仅时上一季度交付量的一半不到。更重要的时,前段时间特斯拉下调Model 3标准续航升级版的售价后,一定程度上刺激了购车需求,甚至有可能翻倍。
除此之外,上一季度受到疫情影响,未完成的交付量自然也顺延至二季度完成。据悉,特斯拉一季度共生产10万辆电动车,但是只交付了8万辆,这意味着还有大概两万交付量将移至二季度。面对大量的交付量,特斯拉上海工厂却在关键时刻掉链子,虽然只是暂时停工,但是在这么短时间内要完成巨量交付,特斯拉还要走一段艰难的道路。无论这次是不是零件供应出现了问题,都给特斯拉上海工厂敲响一个警钟,加速国产化进程任重道远!
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