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原标题：成本降低四分之一 特斯拉Mdoel 3将搭载磷酸铁锂电池
近日，红点新能源小编从工信部获悉，特斯拉Model 3将搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，将由特斯拉上海工厂封装。预计搭载磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3成本或将大幅下降四分之一。
从具体申报信息来看，该车型电池储能装置种类一栏明确标注着“磷酸铁锂电池”，而其生产企业为“特斯拉(上海)有限公司”。而就在今年年初，据有关消息显示，中国动力电池供应商宁德时代已与特斯拉达成供货协议。
本次特斯拉申报的新车采用的就是宁德时代电池版本，由宁德时代提供电芯，特斯拉自行进行组装。此外，根据双方供货协议供货有效期将从今年7月1日开始，到2022年6月30号截止，有效期为2年，供货形式以订单量为准。
本次申报的新车整备质量为1745kg，与现有后驱长续航版相同，按照目前磷酸铁锂电池与三元锂电池的密度差，推测该车型的续航或许将在标准续航版Model3的基础上实现一定幅度的升级，初步推测电池容量会在66度左右，NEDC续航里程达到510km。
目前，特斯拉采用的电池均为三元锂电池，特斯拉购买宁德时代的磷酸铁锂电池用于标准续航版的Model 3上，而长续航版将继续使用LG化学供应的811三元电池。据外媒报道今年晚些时候或明年初，特斯拉计划在中国生产的Model3电动汽车中引入一种新的低成本、长寿命电池，这将使Model3的成本与汽油车保持一致。
红点观察：
随着磷酸铁锂版国产Model3的到来，相比当下标准续航版车型，前者具有售价更低、续航更长的优势，而特斯拉与宁德时代联合开发的全新动力电池将再次降低车型的制造成本，并获得更长的使用寿命。游戏网
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