回顾历史：烽火硝烟年代德系老爹AV7型坦克

发表时间：2020-06-11 19:12:39 作者： 来源： 浏览：次

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　　雖然現在的德國戰車舉世知名，但德國戰車的發展並不是一朝一夕的成果，而是從最初的微不足道開始一點一滴累積而來的。現在就讓我們回到過去，看看德國第一輛戰車的歷史，也就是突擊裝甲車輛A7V(SturmpanzerwagenA7V)。　　第一款投入戰場的戰車，是由英國皇家海軍發展的「菱形戰車」，但在世界上其他地方還是有一些另外的戰車設計方案。在第一次世界大戰前，在德國和其盟國奧匈帝國已經有一些戰車設計草稿出現，例如擁有砲塔的「摩托火砲」(Motorgeschuetz)車輛。

1913年時，也有人提出「陸上裝甲巡洋艦」(Landpanzerkreuzer)的概念，但陸軍都沒有採用這些計畫。　　不過，當德國陸軍於1916年9月在戰場上見識到英國「MarkIV」菱形戰車的威力後，他們也決定要發展自己的戰車。英國的MarkIV戰車是世界上第一款佈署到戰場上的戰車，還可再分為裝有6磅砲(57mm口徑)的雄性戰車和裝備7.7mm口徑Vickers機槍的雌性戰車。　　A7V戰車裝甲最厚處達到30mm，是英國MarkI戰車裝甲厚度的兩倍有餘。

主要的武裝是裝在車頭的5.7cm口徑Maxim-Nordenfelt火砲，是從俄軍那裏擄獲的，此外戰車四周還加裝6挺機槍，此外還有幾種不同的武器配置版本。至於對戰車而言十分重要的懸吊系統，A7V採用螺旋彈簧，可以有效吸收不平整地面帶來的衝擊力道和輕微衝撞時的作用力，但和菱形戰車相比，卻缺乏承受強力衝撞和跨越大型壕溝的能力，因此較無法越過佈滿彈坑的崎嶇地面。　　A7V戰車配置有18名人員：一名車長、一名駕駛、一名砲手，此外每門火砲和機槍都配有兩名裝填手，最後還有兩名工程師負責前後戰鬥室的運作。由於車內沒有安裝內部通訊系統，因此車長必須分別命令各組機槍及火砲的射擊目標，這在現實中顯然窒礙難行。

德軍在1917年10月開始佈署A7V戰車。德國陸軍總共訂購了100輛，但只有11輛是戰車構型，剩下的則是A7U補給車。　　陸軍從一開始就認為A7V戰車在戰鬥中不會發揮太多作用。德國陸軍承認A7V戰車有其缺陷，因此利用其零組件，試圖仿製英國的菱形戰車，這也就是A7V/U的開發計畫。

其主砲將升級為77mm口徑，有潛力成為菱形戰車族系中威力強大的車型。A7V/U的原型車於1918年6月時完成，軍方並且在9月間下令生產;不過當時德國敗象已露，因此A7V/U從未真正進入量產。若是A7V/U實現的話，開發單位也已經備有後續的衍生車型計劃，如車長塔安裝機槍的A7V/U2，以及只裝有機槍的A7V/U3等。不過這些戰車最後沒能在第一次世界大戰的德國陸軍中發揚光大，德國在戰敗之後反而進入一段漫長的武裝限制時期。

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